本报珠海4月11日电  （记者 贺林平）刚刚以前的爽快假期，香港住户张先生携全家返乡祭祖，开的是自家的香港单牌车，走的是港珠澳大桥，“诚然车好多，但通关很快，体验很好。”

珠海边检总站港珠澳大桥边检站数据知道，本年边界4月10日，经港珠澳大桥珠海公路港口收支境的港澳单牌车数目已毁坏100万辆次，同比增长29.7%；较客岁提前1个月毁坏百万辆次。

跟着“澳车北上”“港车北上”战术执续长远股东，自驾单牌车“北上”已成为现时最便利、最受港澳住户接待的通关形势之一。自2023年1月和7月“澳车北上”“港车北上”分阶段引申以来，战术放射效应执续扩大。2025年以来，“北上”港澳单牌车数目增长更为显豁，日均通关量已毁坏1万辆次，周末及节沐日日均达1.4万辆次。其中，4月6日爽快假期终末一天，收支境港澳单牌车达1.98万辆次，创下战术引申以来单日最高记录。

把柄关系规则，港澳单牌车必须完成备案手续，方能经港珠澳大桥珠海公路港口过问广东。边界现在，经备案的港澳单牌车已达14万多辆，港澳驾驶员超17万东谈主。

《 东谈主民日报 》（ 2025年04月12日 04 版）云开体育